قال مسؤول عراقي في الشركة العامة لسكك الحديد، المملوكة لوزارة النقل، اليوم الخميس، إن الوزارة طرحت ثلاثة مشاريع سكك حديد جنوبي البلاد، للاستثمار، أمام الشركات الأجنبية.
وأوضح المتحدث باسم الشركة عبد الستار محسن، في تصريح صحفي، أن المشروع الأول هو خط سكة حديد البصرة، منفذ الشلامجة الحدودي مع إيران، لغرض الربط المشترك بطول 32 كم.
والخط الثاني لقطار معلق مزدوج يربط محافظتي النجف وكربلاء، جنوبي البلاد، بطول 70 كم، وخط ثالث يبدأ من جنوب بغداد مروراً بمنطقة المسيب في محافظة بابل، وكربلاء وصولاً إلى محافظة المثنى ومنها يربط بسكة قطار البصرة أقصى الجنوب.
وأوضح محسن، أن “وزارة النقل تنتظر ردود الشركات الأجنبية، بشأن العروض المقدمة”.
وأعاد العراق تشغيل بعض خطوط سكك الحديد التي توقفت داخل البلاد، بسبب الحرب على تنظيم داعش، منها خط سكة حديد بغداد-الفلوجة، وخط سكة بغداد-صلاح الدين.
ولدى العراق بنية تحتية محدودة ومتقادمة من شبكة سكك الحديد، جراء عقود من الحصار والحروب.
وتستخدم القطارات في العراق على نطاق ضيق، لنقل المسافرين وبعض المنتجات النفطية.
وكان العراق قد تسلم 11 قطاراً فائقة السرعة، ضمن عقد أبرم مع شركة (D.E.C) الصينية عام 2012، لتجهيز العراق بـ12 قطاراً بقيمة 138 مليون دولار، ضمن خطط تطوير سكك الحديد في العراق.
